Die Autofahrer dieser Nation, die ihre Kraftfahrzeuge so sehr liebt, finden sich gezwungenermaßen mit den steigenden Benzinpreisen ab.

Was denken die Deutschen über die hohen Benzinpreise?

Rekordpreise auf dem internationalen Ölmarkt haben die Preise in ganz Europa nach oben getrieben. Ein Liter Normalbenzin kostet momentan im Schnitt 1,43 € pro Liter.

Die hohen Spritpreise treffen die Leute da, wo es wehtut, im Geldbeutel.

Viele Menschen sind auf ihr Fahrzeug angewiesen. Sie arbeiten mindestens 20km von ihrem Wohnort entfernt und haben keine Möglichkeit, mit öffentlichen Verkehrsmitteln zur Arbeitsstelle zu kommen.
An der Tankstelle kann man Menschen beobachten, die ein genau kalkuliertes Minimum an Benzin oder Diesel tanken, da sie auf eine Preissenkung hoffen.
Oft bringt der Bus auch keine Ersparnis, viele Leute beklagen sich, dass die Fahrkarten in ihrer Region zu teuer seien. Deshalb nehmen sie lieber weiterhin das Auto und passen auf, dass sie beim Tanken keinen Tropfen verschütten.
An den Wochenenden pilgern Fahrzeuge mit großem Tank in die Nachbarländer, weil dort das Benzin deutlich billiger ist, und die weite Fahrt sich lohnt, wenn man genügend Sprit tankt.
Freunde und Familien haben ein Netzwerk untereinander gebildet und benachrichtigen sich gegenseitig, wenn sie eine billigere Tankstelle sichten.
Auf Internetseiten wie www.clever-tanken.de kann man die aktuell billigste Tankstelle in seiner Nähe suchen.

Trotz der hohen Benzinpreise bleiben die Deutschen ihrer Autobahn jedoch treu. Tankstellen berichten, dass der Umsatz weiterhin gut sei und sogar jedes Jahr steige. Auch wenn sich alle über die hohen Benzinpreise beschweren, schränken die meisten Leute sich wohl mit Autofahren nicht ein. Gespart wird woanders, damit man sich den Sprit leisten kann. Dazu lieben die Deutschen ihre Autos zu sehr.

Tatsächlich sind die Anmeldungen für neue Fahrzeuge im Vergleich zum Vorjahr um 25% angestiegen. Autohersteller erleben einen Aufschwung mit Europas größten Fahrzeughersteller Volkswagen an der Spitze mit dem Verkauf von mehr als 89000 Neufahrzeugen in den ersten beiden Monaten des Jahres 2008. Im letzten Jahr wurden in Deutschland insgesamt 3,5 Millionen neue Autos verkauft.

Die Autohersteller BMW und Mercedes-Benz, bekannt für schwere und elegante Wagen mit relativ hohem Spritverbrauch unterstützen den Trend zum Kraftsstoffarmen Modell mit alternativen Technologien. Auf dem jüngsten Internationalen Automobil-Salon Genf waren 17 von 94 Fahrzeugmodellen mit Motoren ausgestattet, die auf alternativen Kraftstoffen laufen.

Laut Kundgebung von Volkswagen wird die neue Golf-Generation bis zum Jahr 2009 auch mit Hybridmotor erhältlich sein.

Die Frage bleibt, ob die Deutschen für umweltfreundlichere Autos mehr bezahlen werden?

Laut Umfrage unter den Verbrauchern sind die meisten Deutschen nicht bereit, mehr für umweltfreundliche Technologien in ihren Fahrzeugen zu zahlen, solange es keine Steuerermäßigungen gibt, die ein schadstoffarmes Fahrzeug schmackhafter machen.

Die Umfrage zeigte weiterhin, dass Europäische Autofahrer ihr Fahrverhalten trotz des Klimawandels kaum verändert haben. Aber schließlich wird auch stets an der Weiterentwicklung schadstoffarmer Fahrzeuge und einer ’sauberen Zukunft‘ gearbeitet.

Allerdings ist die Anzahl an Fahrzeugen, die mit Gas betrieben werden in den letzten paar Jahren in Europa erheblich gestiegen. Allein in Deutschland fahren mittlerweile 200.000 dieser umweltfreundlichen Fahrzeuge auf den Straßen und mehr als 3500 Gastankstellen haben mit Gaspumpen aufgerüstet.

Seit einigen Jahren gibt es außerdem Kurse, in denen man lernen kann, den Benzinverbrauch beim Fahren zu sparen. Die Faustregel ist, die Gänge früh zu wechseln, das Auto auf niedrigeren Umdrehungen laufen zu lassen und bei längerem Stehen an Bahnübergängen oder Ampeln den Motor auszuschalten.

Außer in der Bayerischen Metropole wird das Oktoberfest in Städten in der ganzen Welt gefeiert.

Hier ist, wie alles begann und ein paar interessante Statistiken.

Das erste Oktoberfest in München fand im Jahre 1810 statt, als Kronprinz Ludwig die Prinzessin Therese von Sachsen-Hildburghausen heiratete. Die Hochzeit sollte mit Pferderennen und kulinarischen Gelüsten gebührend gefeiert werden. Die Münchner Bürger wurden zu den Festlichkeiten auf den Feldern vor dem Stadttor eingeladen. Diese Felder wurden in Theresienwiesen umgenannt. Besagte kulinarische Gelüste, vor allem das Bier waren dabei wesentlich beliebter als die Hochzeit oder die Pferderennen.

Seit dem wurde das Münchner Bierfest fast jährlich wiederholt. Nur während größerer Krisen wie in Kriegszeiten oder bei Epidemien konnten die Münchner daran gehindert werden, sich auf der “Wies’n” zu versammeln.

Obwohl es Oktoberfest heißt, beginnen die Festlichkeiten bereits im September, denn der Herbst kann in Bayer unberechenbar sein und frühe Kälteeinbrüche mit Schneefall bringen.

Heute ist das Oktoberfest das weltweit größte Festival. Jedes Jahr kommen Besucher aus allen Teilen der Welt, um das typische Bayerische Bierfest zu feiern. Aber das Oktoberfest hat außer Bierzelten noch andere Attraktionen zu bieten wie Achterbahnen, Zirkusse, Paraden und Livebands. Die ersten Karussells wurden im Jahre 1818 auf dem Oktoberfest aufgebaut.

Die Eröffnungsfeier ist genau um 12 Uhr mittags. Der Bürgermeister erscheint in einer festlich geschmückten Kutsche gefolgt von einem Bierkarren, der von Pferden gezogen wird. Gäste, Angestellte und Musiker tragen alle die traditionelle Tracht (Lederhosen und Dirndl). Am Ende der Parade zapft der Bürgermeister das erste Maß Bier mit den Worten : “o’zapft is!”

Man braucht gute Nerven und einen festen Magen um die 16 Tage des Festivals mit intensivem Feiern und Bier trinken zu überstehen. Doch das Oktoberfest ist international ein Riesenerfolg: Nicht nur reisen viele Auswärtige Besucher jedes an, auch der Name ‚Oktoberfest‘ wurde in die ganze exportiert.

Natürlich gibt es nur ein wahres Oktoberfest, das Original.

Fakten ums Oktoberfest:

• 1997 wurden mehr als 5 ½ Millionen Liter Bier, 45000 Liter Wein und 165000 Liter nicht alkoholische Getränke konsumiert.
• Der umgangssprachliche Name „Wies’n,“ ist die Kurzform für Theresienwiese, wo das erste Oktoberfest gehalten wurde.
• Die Festhallen im München haben Platz für 94000 Leute.
• Das Bier, das die Münchner Brauereien Löwenbräu, Spaten, Augustiner, Hofbräu, Paulaner und Hacker-Pschorr speziell für das Oktoberfest herstellen hat 4,5% Alkohol.
• Cincinnati, Ohio, wo das größte Oktoberfest der USA gehalten wird, hat etwa 500000 Besucher.
• Das Münchner Oktoberfest hat jährlich etwa 6.000000 Besucher.
• Oktoberfest Rekorde: Im Jahre 1985 gab es 7,1 Millionen Besucher.
• Im Jahre 2006 wurden 6,9 Millionen Liter Bier gezapft.
• Ein Maß Bier kostete im vergangenen Jahr 7,50 €
• 30% der Jahresproduktion an Bier der Stadt München wird in den 2 Wochen des Oktoberfests konsumiert.
• 12000 Personen sind beim Oktoberfest angestellt, davon 1600 Kellnerinnen.
• Er werden etwa 220000 Würstchen und 460000 Brathähnchen konsumiert.

Hier ist ein Überblick über Atomreaktoren, die aktuell (2023) in Deutschland in Betrieb sind, sowie Deutsche Richtlinien in Sachen Atomenergie in Deutschland.

Deutschland war einst führend in der Atomforschung, baut aber seit einigen Jahren seine Atomkraftwerke ab. Der steigende Bedarf an sauberer Energie und Druck, den Kohlendioxidausstoß zu reduzieren könnten die Deutsche Regierung zum Umdenken zwingen.

Atomkraftwerke noch in Betrieb (2023) :

Im Januar 2023 sind in Deutschland nur noch drei Atomkraftwerke aktiv, die nach dem Atomgesetz spätestens am 15. April 2023 abgeschaltet werden.

Isar 2 (KKI 2) – Bayern
Bruttoleistung: 1485 MWe
Inbetriebnahme: 15.01.1988
Kommerzieller Leistungsbetrieb: 09.04.1988

Emsland (KKE) – Niedersachsen
Bruttoleistung: 1400 MWe
Inbetriebnahme: 14.04.1988
Kommerzieller Leistungsbetrieb: 20.06.1988

Neckarwestheim 2 (GKN 2) – Baden-Württemberg
Bruttoleistung: 1400 MWe
Inbetriebnahme: 29.12.1988
Kommerzieller Leistungsbetrieb: 15.04.1989

Atomkraftwerke die noch 2008 in Betrieb waren :

Die im Jahr 2008 arbeitenden Reaktoren produzierten beinahe ein Drittel der für Deutschland benötigten Energie.
Im folgenden sind die insgesamt 17 Atomkraftwerke mit ihrer Nettokapazität in Megawatt elektrisch (MWe), dem Jahr der Inbetriebnahme und dem Jahr der geplanten Stilllegung.

Siedewasserreaktoren (SWR)
Siedewasserreaktoren, Erläuterung in Kürze
kein Wärmeaustauscher
das Wasser vom Kernreaktor geht zu den Turbinen
simpleres Design und größeres Kontaminierungsrisiko

Aktuelle Reaktoren in Betrieb:
Brunsbüttel: 771 MWe, 1977 – 2009
Gundremmingen-B: 1,284 MWe, 1984 – 2016
Gundremmingen-C: 1,288 MWe, 1985 – 2016
Isar-1: 878 MWe, 1979 – 2011
Krümmel: 1,260 MWe, 1984 – 2016
Philippsburg-1: 890 MWe, 1980 – 2012

Druckwasserreaktoren (DWR)
Druckwasserreaktoren, Erläuterung in Kürze
verwendet Wärmeaustauscher
das Wasser, dass den Kernreaktor passiert, bleibt im geschlossenen Regelkreislauf
der Dampf in den Turbinen kommt nicht mit den Brennstoffleitungen in Berührung

Reaktoren in Betrieb (2008) :

Biblis-A: 1,167 MWe, 1975 – 2008
Biblis-B: 1,240 MWe, 1977 – 2009/2011
Brokdorf: 1, 370 MWe, 1986 – 2019
Emsland: 1,329 MWe, 1988 – 2021
Grafenrheinfeld: 1,275 MWe, 1982 – 2014
Grohnde: 1,360 MWe, 1985 – 2017
Philippsburg-2): 1, 392 MWe, 1985 – 2018
Unterweiser: 1,345 MWe, 1979 – 2012
Neckarwestheim-1: 785 MWe, 1976 – 2009
Neckarwestheim-2: 1,305 MWe, 1989 – 2022
Isar-2: 1,400 MWe, 1988 – 2020

Richtlinien der Atomenergie in Deutschland:

Ursprünglich für die Atomenergie in Deutschland reichte die SPD nach der Tschernobyl-Katastrophe 1986 einen Entschluss ein, innerhalb der nächsten 10 Jahre die Atomenergie abzuschaffen. 1998 beschloss die rot-grüne Koalition (SPD und Die Grünen) diesen Entschluss dahingehend zu ändern, dass die Produktion von Atomenergie in Deutschland allmählich abgeschafft werden sollte.

Im Jahr 2001 einigten sich die Regierung und mehrere Energiekonzerne darauf, die Betriebsdauer der existierenden Atomkraftwerke auf durchschnittlich 32 Jahre zu begrenzen und forderte die Stilllegung der am wenigsten wirtschaftlichen Werke in Stade und Obrigheim in den Jahren 2003 bzw 2005.
Das unmittelbare Resultat dieser Beschlüsse war die Beendigung von Forschung und Entwicklung neuer Reaktoren nach 30 Jahren viel versprechender Arbeit.

Die Versorgungsunternehmen wollen momentan die Betriebsdauer der 17 Atomkraftwerke auf 40 Jahre, in Einzelfällen sogar auf 60 Jahre verlängern. Ähnliche Richtlinien gelten derzeit in den USA.

Kernbrennstoff und Atommüll-Entsorgung:

Deutschland importiert seinen gesamten Uranbedarf aus Kanada, Russland und anderen Ländern. Dreizehn der Siebzehn Kernkraftwerke sind außerdem für die Benutzung von Sauerstoffmischbrennstoff ausgerüstet. Die Anreicherung erfolgt durch das Urenco Werk Gronau, die Kalibrierung wird von Russland gestellt und der Brennstoff hauptsächlich von Siemens in Lingen hergestellt.

Zwischen 1946 und 1990 förderte die damalige DDR in Sachsen und Ost-Thüringen ihr eigenes Uran, wodurch beträchtlicher Umweltschaden entstand. In Westdeutschland wurde zwischen 1960 und 1989 eine kleine Uranmine in Ellweiler unterhalten.

Atommüll wird derzeit teilweise in der Anlage in Ahaus gelagert. Eine weitere Anlage, in der bis zu 300000 Kubikmeter Atommüll gelagert werden können, soll in Konrad gebaut werden, nach jahrelangen rechtlichen Auseinandersetzungen. Im Januar 2008 erhielt die Anlage in Konrad die Genehmigung und soll bis 2013 in Betrieb gesetzt werden.

In Gorleben in Niedersachsen ist für die Zukunft der Bau einer weiteren Anlage zur Lagerung von Atommüll geplant und könnte bis 2025 betriebsbereit sein.

Abhängigkeit von Kohleenergie:

Deutsche Kohleminen werden von der Regierung subventioniert und liefern 55% der Elektrizität in Deutschland. Die Deutsche Bank und die Internationale Energieagentur erließen im Jahr 2007 Warnungen, dass durch den Abbau der Kernkraftwerke Deutschlands Kapazität zur Reduzierung der Kohlendioxidemissionen eingeschränkt würde, mehr Stromausfälle verursacht und die Abhängigkeit des Imports von Gas aus Russland steigen würden.

Die wirtschaftlichen Vorteile von Solarenergie